[璧山汽车消息]  继宝马、吉祥、丰田、奔跑跟哈弗后，本期《保值率讲演》将为你带来的是别克品牌车辆的保值率情形。以品牌为维度，《保值率讲演》系列文章依靠璧山汽车大数据对各品牌旗下车型的保值率总体概况进行了剖析。成果数据显示，GL8、昂科威、昂科拉盘踞了别克品牌旗下车型保值率前三甲（以3年车龄为基准），而上海、江苏、山东成为了别克二手车销量占比最高的地域。想晓得对于别克品牌二手车的更多数据？那就请你持续往下看吧！

★ 璧山汽车保值率数据先容

对保值率的盘算，《2017璧山汽车汽车保值率讲演》采取的是“保值率=用户卖车价÷厂商领导价”的盘算方法，以实在的反应一款车的价值。对大局部车型的保值率，咱们能够通过大数据盘算取得，而局部车型上市时光较短，多年保值率则由模型推导盘算得出。

在排名方法上，从交易的数据来看，三年车型的二手车在市场中的比例最多，所以咱们采取三年保值率为参考根据进行排序。总体来说，咱们《车辆保值率讲演》将从品牌的市场热度、新车价、保值率、将来价钱猜测、出卖剖析多个维度的数据表示，供给给用户对不同品牌的选购支撑。

★ 别克品牌新车销量/排名

2017年，别克英朗、君越、GL8、昂科威等产品是别克各级别中销量表示较佳的车型，其中英朗的全年销量到达了41.7万辆，占上汽通用别克总销量的35%，成为别克品牌旗下最畅销的单一车型。在非轿车车型范畴，昂科威跟GL8则分辨以23.9万辆跟14.5万辆的成就盘踞了上汽通用别克总销量的20.1%跟12.2%。

『英朗』

综合来看，与热点竞争车系口碑对照，别克品牌车型的重要上风包含性价比、舒服性、内饰等，而操控跟油耗方面表示欠佳。

在2017年的中国汽车市场傍边，别克品牌新车交易量占比为4.9%，上汽通用别克总销量为119.26万辆，按品牌维度划分，其销量排名在第4位。详细来看，昂科威车型在中型SUV细分市场中的份额为10.4%，同级别排名第一；英朗跟GL8则分辨在紧凑型车市场跟MPV市场中占比5.5%跟12.0%，均为级别中销量第2名。因而，别克品牌在多个车型级别的范畴中都有明星产品作为支持，整体表示较为全面。

★ 别克品牌保值率及市场剖析
● 交易地域散布

从图中咱们不丢脸出，别克品牌二手车交易量最大的地域是其总部所在地上海市，二手车交易份额高达14.3%，同时其品牌效应也自上海市逐步向内陆辐射延长，二手车交易率紧随其后的是江苏省、山东省、江西省、河南省，份额均在7.0%及以上。

● 热点车型的近期卖出价钱

通过火析2018年1月份别克品牌热点车型的二手车市场价钱咱们能够发明，市场上别克畅销的二手车重要集中于2013-2014款，其中2013款英朗GT 1.6L主动时尚版、2013款君越2.4LSIDI精英舒服型、2014款昂科拉1.4T主动两驱都市精英型、2016款昂科威28T四驱精英型，以及2014款GL8经典版这五款车型的品牌保值率绝对于同车系的其它车型较高。

以图中车龄最长的老英朗GT车型为例，该车于2013年2月上牌，车龄5年，行驶公里数为6.08万公里，2018年1月终极卖出的价钱为6.1万元；再以图中车龄最短的昂科威为例，该车于2016年4月上牌，车龄2年，行驶公里数为2.18万公里，2018年1月售出价钱为18.8万元。

依据二手车之家数据模型盘算，依照第三年保值率排序，进入前三名的车型分辨为GL8、昂科威跟昂科拉。其中，购置别克GL8（查看别克GL8车源）车型三年，市场价钱能保障当时领导价钱的64.2%。而昂科威（查看昂科威车源）及昂科拉（查看昂科拉车源）车型的三年保值率分辨为60.8%跟57.2%。总体来看，别克品牌SUV跟MPV车型的三年保值率要显明强于其轿车产品。

● 车辆贬值趋势

依据大数据模型猜测，别克品牌车型在前三年内的贬值速度较快。但须要留神的是，别克品牌大局部车型的市场终端优惠幅度较大，严厉意思上的贬值率看起来会比车主实际亏