浏览次数: 时间:2019-06-21 23:06
◆ 配置
Jeep大指挥官 配置差异 | ||||
车型 | 2.0T 两驱畅享版 (27.98万元) 2.0T 两驱进享版 (29.18万元) | 2.0T 四驱尊享版 (29.98万元) 2.0T 四驱尊享导航版 (30.28万元) | 2.0T 四驱臻享版 (30.98万元) | 2.0T 四驱耀享版 (35.98万元) |
配置情况 | 主要标配:全景天窗、定速巡航、全LED大灯、三温区自动空调、多功能方向盘、无钥匙进入/启动等 | 相比左侧增加:四驱系统、2.0T高功率发动机,车载导航系统等 | 相比左侧增加:车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航;后排座椅加热、前排座椅通风、感应后备厢、远程启动、220V电源、ALPINE阿尔派扬声器 | 相比左侧增加:并线辅助、自动泊车、自适应远近光、后排隐私玻璃;副驾驶座椅记忆、真皮+实木方向盘、绒面顶棚、Harman/Kardon扬声器 |
配置接受度 | 50%-54% | 58% | 59%-60% | 61%-62% |
备注 | 2.0T低功率车型(234马力) | 2.0T高功率车型(265马力) | 2.0T高功率车型(265马力) | 2.0T高功率车型(265马力) |
大指挥官车型共推出8款车型,其中包括2款两驱车型以及6款四驱车型,但从实际配置情况来看,这8款车型大致可以划分为4个不同的配置水平。
第一阶段配置车型为2款两驱版车型——2.0T 两驱畅想版/进享版,作为入门版车型,两款车型虽然同样采用了2.0T发动机,但最大功率有所降低,为234马力。配置来看,最低配车型标配有全景天窗、定速巡航、全LED大灯、三温区自动空调、多功能方向盘、无钥匙进入/启动等,整体表现满足最基本的用车需求没有问题。而两驱进享版车型则在最低配的基础上增加了7英寸仪表显示屏、8.4英寸中控大屏、前排座椅加热、电动尾门、自动大灯等等便利性配置。从配置来看,两驱的大指挥官车型配置并不显得寒酸,因此其最终配置接受度达到了50%-54%;
从第二阶段配置车型开始,Jeep大指挥官将全部配备四驱系统,而对于配置阶段的主要划分,则是来自于一些主动安全以及辅助操控配置的不同。作为四驱车型中的入门版本,售价29.98万元的四驱尊享版车型相比两驱进享版在配置上的差异并不大,但仅仅增加了8000元便可以得到265马力的高功率发动机、四驱系统、路况模式自选系统和Nappa真皮座椅,相信还是非常划算的。而售价30.28万元的四驱尊享导航版车型则是3000元差价多配备了车载导航系统,但大指挥官车型全系标配手机互联系统,因此车载导航并不是刚需。通过加入四驱系统以及高功率发动机,这两款车型的配置满接受度达到了58%;
第三阶段配置为售价30.98-33.28万元的四驱臻享版以及四驱智享版车型,之所以将两款车型划分为一个阶段是因为两款车型都配备了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等主动安全系统,相信会让很多消费者在日常用车时更加放心。通过对比,两款车型主要的配置差异体现在后排座椅加热、前排座椅通风、感应后备厢、远程启动、220V电源、ALPINE阿尔派扬声器。但值得一提的是这些配置需要额外增加2.3万元的成本,但由于都为舒适型配置,因此在配置接受度上,两款车型达到了59%-60%;
第四阶段配置车型为顶配与次顶配车型,两款车型的售价区间为35.98-40.98万元,价格跨度较大,配置来看,两款车型都增加了并线辅助、自动泊车、自适应远近光、后排隐私玻璃等配置。而在顶配车型中,则出现了副驾驶座椅记忆、真皮+实木方向盘、绒面顶棚、Harman/Kardon扬声器。相信很多朋友对于如此豪华的配置没什么抵抗力,因此其配置接受度也达到了61%-62%;
综合上述信息来看,我们不难看出,官方在竞争策略上选择了以丰富的配置来作为卖点,确实,Jeep大指挥官的配置分部比较均衡,每个阶段的配置水平也较为合理,入门版车型同样配备有全LED大灯、全景天窗等配置,并没有出现“乞丐版”车型。而顶配车型中凸显豪华感的配置也较