浏览次数: 时间:2019-07-12 00:07
车型 | 领导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 40 TFSI 奢华致雅型 | 40.98 | 35.2 | 5.78 |
2019款 40 TFSI 奢华动感型 | 40.98 | 35.2 | 5.78 |
2019款 45 TFSI 臻选动感型 | 43.38 | 37.3 | 6.08 |
2019款 45 TFSI 臻选致雅型 | 43.38 | 37.3 | 6.08 |
2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 46.38 | 39.9 | 6.48 |
2019款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 46.38 | 39.9 | 6.48 |
2019款 45 TFSI quattro 尊享动感型 | 50.68 | 43.6 | 7.08 |
2019款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.68 | 43.6 | 7.08 |
2019款 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 54.18 | 54.18 | 0.0 |
2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.18 | 54.18 | 0.0 |
2019款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 | 65.08 | 65.08 | 0.0 |
2019款 55 TFSI quattro 旗舰动感型 | 65.08 | 65.08 | 0.0 |
◆车主价钱趋势
由于2019款车型上市还没多久,这里车主价钱咱们拔取了2018款车型作为大家的参考,上一代车型换代后广泛幅度在8万多元,相称于8折的优惠,而反不雅新一代车型也有了8.6折摆布的优惠,跟上市有一段时光的奔跑E级幅度类似,能够看出目前全新一代A6L是比拟有性价比的。
◆ 五地经销商均匀优惠情形
◆ 购置倡议:
作为上市没多久的车型,咱们原认为奥迪A6L价钱会比拟坚挺,但受于市场压力新车型就有8.6折的优惠幅度,跟上市多少年的奔跑E级相称,这么看来全新奥迪A6L仍是挺值得入手的,低配车型仅35万元摆布,作为曾经中大型轿车的领头羊,实力天然也不错,新车的保值率也会高一些,推举给近期想入手中大型轿车的花费者,假如自用别买玄色就行。
●辉昂(参数|询价)
近日,咱们从上海某经销商处获悉,辉昂目前最高可享6.60万元现金优惠。相称于打了8.1折,低配车型30万都不到,对一台跟上一代奥迪A6L同平台的车型来说,价钱挺有引诱力。
车型 | 领导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 380TSI 两驱商务版 国V | 34.0 | 27.4 | 6.6 |
2019款 380TSI 两驱商务版 国VI | 34.0 | 27.4 | 6.6 |
2019款 380TSI 两驱奢华版 国VI | 39.9 | 33.3 | 6.6 |
2019款 380TSI 两驱奢华版 国V | 39.9 | 33.3 | 6.6 |
2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI | 42.8 | 36.2 | 6.6 |
2019款 380TSI 两驱旗舰版 国V | 42.8 | 36.2 | 6.6 |
2019款 380TSI 两驱奢华旗舰版 国VI | 48.6 | 42.0 | 6.6 |
2019款 380TSI 两驱奢华旗舰版 国V | 48.6 | 42.0 | 6.6 |
2019款 480 V6 四驱旗舰版 国V | 54.5 | 47.9 | 6.6 |
2019款 480 V6 四驱奢华旗舰版 国V | 63.9 | 57.3 | 6.6 |
◆车主价钱趋势
本年上半年辉昂的折扣幅度基础在5万元高低,个别月份可能到达6万,整体仍是比拟安稳的,作为一台销量压力不大的车型,它更像是上汽民众的形象,并且在国五国六阶段也不大幅度跳水价钱。
◆ 五地经销商均匀优惠情形
◆ 购置倡议:
在2018年我进行了辉昂380TSI两驱旗舰版的长期测试,抛开品牌层面单论车辆本质的话,隔音跟高等感很强,足以跟主流产品对抗,再加上更高的配置跟更低的售价,对想购置中大型轿车联合商用跟家用的客户来说是有必定吸引力的。从目前经销商给出的优惠幅度来看,低配车型也值得推举。
● 凯迪拉克CT6
近日,咱们从宁波某经销商处获悉,凯迪拉克CT6目前最高可享8.00万元现金优惠。相称于打了7.9折,中高配车型的售价区间也在40万内,低配车型更是下探到了30万以内。
车型 | 领导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 28T 时尚型 | 37.97 | 29.97 | 8.0 |
2019款 28T 精英型 | 39.97 | 31.97 | 8.0 |
2019款 28T 奢华型 | 42.97 | 34.97 | 8.0 |
2019款 28T 奢华活动型 | 43.47 | 35.47 | 8.0 |
2019款 28T 当先活动型 | 45.97 | 37.97 | 8.0 |
2019款 28T 铂金版 | 52.77 | 44.77 | 8.0 |
2019款 40T 铂金版 | 69.9 | 61.9 | 8.0 |
◆车主价钱趋势
CT6近半年来的优惠幅度算是比拟大的了,咱们能够从车主实在提车价钱看到大多在6万元以上,6月甚至濒临10万,不外这个应当是清国五库存而带来的影响,6-7万摆布的优惠合乎CT6畸形程度。
◆ 五地经销商均匀优惠情形
◆ 购置倡议:
CT6已经阅历过中期改款,目前在售车型也以国六排放尺度为主,新车在设计上更加活动,咱们的共事张子仪就买了一台,重视的就是它的活动性跟配置,目前来看经销商的优惠幅度在8万元摆布,我更推举入手中高配车型,裸车优惠完不到40万元,比拟E级跟A6L它有更丰盛的配置表示,并且也不会感到太过平淡。
● 沃尔沃S90
近日,咱们从长沙某经销商处获悉,沃尔沃S90(参数|询价)目前最高可享12.29万元现金优惠。相称于打了7.5折,并且沃尔沃素以保险配置齐全驰名,不到30万就能买到配有帮助驾驶功效的S90。
车型 | 领导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 T4 智逸版 | 37.29 | 29.3 | 7.99 |
2020款 T4 智行奢华版 | 37.29 | 30.3 | 6.99 |
2019款 T5 智逸版 | 40.29 | 31.2 | 9.09 |
2020款 T5 智逸奢华版 | 40.29 | 32.2 | 8.09 |
2020款 T5 智逸活动版 | 40.29 | 32.2 | 8.09 |
2019款 T5 智远版 | 43.99 | 33.2 | 10.79 |
2020款 T5 智远活动版 | 43.99 | 34.2 | 9.79 |
2020款 T5 智远奢华版 | 43.99 | 34.2 | 9.79 |
2019款 T5 智雅版 | 48.69 | 36.4 | 12.29 |
2020款 T5 智雅奢华版 | 49.59 | 38.1 | 11.49 |
2019款 T5 智尊版 | 53.99 | 43.08 | 10.91 |
◆车主价钱趋势
从车主提车价钱来看S90始终有较大的优惠幅度,年初甚至能到达12万元,而大局部时光也在9-10万元摆布,对一台配置高的中大型轿车来说它的性价比有必定的上风。并且车主价钱也跟经销商报价相符,有参考意思。
◆ 五地经销商均匀优惠情形
◆ 购置倡议:
比拟之前推举的多少款车,S90的优惠幅度就有比拟大的晋升,中配车型可能到达10万元的幅度,像卖的比拟好的T5智逸版优惠完裸车价也就30万元出头,再加上高配置跟不错的舒服性,很合适那些在奢华中型跟奢华中大型轿车之间迟疑的客户。
● 捷豹XFL
近日,咱们从武汉某经销商处获悉,捷豹XFL目前最高可享21.20万元现金优惠。相称于打了6.9折,而这时3.0T的优惠幅度,2.0T车型目前来看不太多的优惠,这也跟之前国五车型清库存有必定关联。
车型 | 领导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2018款 XFL 2.0T 200PS 风华版 | 38.58 | 38.58 | 0.0 |
2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 | 41.58 | 41.58 | 0.0 |
2018款 XFL 2.0T 250PS 奢华版 | 45.48 | 45.48 | 0.0 |
2018款 XFL 3.0 SC 340PS 豪华版 | 68.38 | 47.18 | 21.2 |
2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 | 49.48 | 49.48 | 0.0 |
◆车主价钱趋势
从车主价钱咱们能够看出年初的时候2.0T车型优惠大略在6-7万元,对捷豹XFL这个车型属于畸形表示,也能看出捷豹对国五车型的清库很早就开端做筹备,到了5月份优惠幅度缩紧,库存压力变小,现在国六在局部城市开端实施,新车优惠幅度不大,而3.0T车型目前还有很大优惠。
◆ 五地经销商均匀优惠情形
◆ 购置倡议:
对捷豹XFL畸形情形下2.0T车型大略有8折摆布的优惠,从咱们车主报价中也能看到,不外因为目前国五国六转换期,厂家在售出国五车型后优惠幅度有所减少,当初也不是入手2.0T的好机会,反不雅3.0T,目前优惠幅度宏大,甚至濒临了2.0T车型,对有6缸情怀的花费者来说,它是不错的抉择。
总结:
目前来看抛去国五国六过渡期的影响,大局部车型都有8折摆布的优惠,个别主流产品30万出头的价钱就能够拿到,对奢华中大型车的花费者而言,配置也是其斟酌的局部,像CT6跟S90就能用30万出头的价钱买到很不错的配置了,当然假如你是个6缸情怀党,捷豹XFL也是不错的抉择。(文 璧山汽车 曹昊旻)