[璧山汽车行业]  依据中汽协产销数据，5月份乘用车销量同比降落17.4%,市场表示仍旧不乐不雅。那么跟着新车型的密集投放，车企营销力度的加大以及国5排放车型库存的消化，后续的车市会否有所回暖呢？接下来，咱们将通过璧山汽车的用户购车动向数据，来为大家揭示用户购车热度走势，辅助大家研判后续1-3个月车市的走向。盛夏将至，车市是否已经开端预热了呢？一起来看5月购车热度解读。

【车市领先看】是咱们全新推出的汽车市场趋势解读栏目，依靠璧山汽车的海量用户行动大数据，从整体市场、细分市场、区域市场、价辨别布、用户偏好等维度，对用户购车热度进行精准剖析与深刻解读，辅助你及时懂得市场热度，全面控制市场行情。璧山汽车的用户行动数据是汽车销售的先导性指标，其中的销售线索数据代表用户的购车动向，对市场走势极具参考价值。2018年，璧山汽车全年线索量到达1.1亿条，绝对于传统基于汽车销量的市场剖析，基于销售线索的市场解读更具时效性与前瞻性。

本文剖析对象为狭义乘用车：包含轿车、SUV、MPV，车型级别依照璧山汽车产品库车型划分尺度进行划分。文中的用户购车动向数目即销售线索数，是指用户通过璧山汽车的网站跟App对动向车型的下单数。据测算，用户从动向下单到实际购车会有3个月摆布的延迟，因而某月的线索走势会在必定水平上预示将来1-3个月的市场走势。

■整体走势：乘用车购车热度反弹，新能源用户热忱升温

本年5月，乘用车用户动向数目增加9.8%，较上月环比增加率进步25.9个百分点，用户热度阅历降温后开端回暖。汽车市场存在显明的节令性跟周期性，咱们将本年的用户动向数据与上一年的数据对照来看，本年5月与上一年同期比拟，上涨幅度有所扩展，重要起因为去年同期用户动向环比数据稳定幅度较小，而本年受国五国六尺度切换及花费低迷等不利因素影响，市场稳定绝对更加显明。整体来看，用户购车热度开端大幅反弹。

5月乘用车用户购车动向数目中，新能源占比为2.3%，相较上月小幅上涨0.1个百分点，用户购车动向占比开端回升。在政策与补助的驱动下，新能源车近年迎来较快发展，乘用车市场新能源用户购车动向占比一直增加，但在去年12月开端，新能源车用户动向占比开端持续3个月下滑，一方面起因是车企、经销商为应答市场的低迷，加大了燃油车的营销力度；另一方面是由于新能源补助退坡导致一局部花费前置，同时对购车本钱增添的预期使得一些预购用户持张望立场。跟着车企应答补助退坡的策略逐步实行，通过各种营销运动跟优惠策略让利于花费者，新能源用户购车动向占比将会进一步回升。

■ 分车型级别走势：轿车用户动向占比下滑，SUV动向占比回升

5月，轿车、SUV、MPV用户购车动向占比分辨为54.8%、41.4%、3.8%。轿车用户购车动向占比相较上月降落1.6个百分点，份额连续下滑。SUV用户购车动向占比连续上涨走势，环比增添1.1个百分点。从前数月中，受益于优惠降价政策，轿车用户动向占比浮现逐步升高走势，但近期在SUV新车型集中投放的带动下，SUV车型的用户热度逐步升温。此外，受7座SUV产品一直发力等因素影响，MPV用户购车动向占比一度低迷，跟着一些具备竞争力的中高端MPV产品的上市，MPV线索份额开端转跌为升，5月环比回升0.5个百分点。跟着各车企踊跃安排MPV市场，以及车型品位的一直进级，MPV份额或可迎来进一步回升。

■ 分厂商类型走势：合资品牌上风显明，中国品牌动向占比回升

5月，合资品牌用户购车动向占比为66.1%，绝对上月购车动向占比降落1.7%。中国品牌用户购车动向占比相较上月，增添2.6个百分点，到达27.4%，购车热度有所升温。去年以来，中国品牌汽车销售受挫，失去SUV红利的中国品牌面临严格考验。车企须要通过一直调剂策略，加大营销力度来应答市场的低迷，获取更多的用户关注，