[璧山汽车消息]  近日，上海市发布了2018年度《上海市激励购置跟应用新能源汽车实行措施》（以下简称为《实行措施》），此次新版《实行措施》在补助方式跟车型准入前提中作了必定的修正，对局部动员机排量超过1.6升的插电式混杂能源车型有较大的影响。别的通过新老政策对照，咱们发明新版《实行措施》针对续航里程数超过300公里的纯电动车的补助力度更大。须要留神的是，此次颁布的新政正式开端实施的时光为2018年6月11日，在此之前，从2018年2月12日开端至2018年6月11日为过渡期，过渡期内新能源乘用车依照现行新能源补助政策的0.7倍进行补助。

★ 关注点一：新政都有哪些变更？国补+地补总额有下降也有增添。

2月13日，2018年度新能源车国度补助政策也已正式出台，与2017年度比拟，新一年的国补尺度也有所转变，再加上上海地域的补助新政，补助总额的变更仍是较为显明的。通过对照咱们发明，总续航里程少于300公里的纯电动车跟混杂能源车型国补是减少的，但续航里程超过300公里的纯电动车国补额不降反升。

除了续航里程的考量之外，在技巧尺度方面，2018年国补政策也有所调剂，单车补助金额的算法也更为庞杂。除电池体系能量密度调剂系数外，还增添了车辆能耗调剂系数。纯电动乘用车能源电池体系的品质能量密度低于105Wh/kg的调剂系数为0，也就是无奈享受补助；105（含）-120Wh/kg的车型按0.6倍补助；120（含）-140Wh/kg的车型按1倍补助，140（含）-160Wh/kg的车型按1.1倍补助，160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补助。车辆能耗调剂系数依据相应的技巧前提分为了0.5倍、1倍跟1.1倍3个档位，所以每款纯电动车终极能够取得的补助总额可能都是不雷同的。

依据新的补助政策跟过渡期的履行尺度，咱们盘算了一些车型的补助变更，并与2017年新能源汽车补助政策进行了对照，以下表格中的补助金额只是国度补助局部的盘算成果，数据仅供参考，详细补助综合毕竟多少需征询经销商之后才可终极断定。

2018年度上海处所补助政策的变更重要集中在插电式混杂能源车型的补助范畴跟补助额度上，比拟上一年度有所调剂。本次处所财政补贴政策变更重要有以下两点：

（1）对合乎前提的纯电动汽车，上海市将依照中心财政补贴1:0.5（即国补的50%）给予本市财政补贴；对合乎前提的插电式混杂能源（含增程式）乘用车，且动员机排量不大于1.6升的，本市依照中心财政补贴1:0.3（即国补的30%）给予本市财政补贴。

（2）加大对燃料电池汽车的支撑力度。对纳入《上海市燃料电池汽车发展计划》有关示范利用计划，合乎本市燃料电池汽车示范运行有关技巧尺度，并在本市断定的燃料电池汽车贸易经营示范区内运行的燃料电池汽车，本市依照不超过中心财政补贴1:1（即国补的100%）给予本市财政补贴，燃料电池技巧尺度、运行请求等将另行制订并及