★ 关注点五：其余地域2017年国度+处所补助汇总。

除上海之外，包含北京、广州、深圳等城市针对新能源汽车也给予了必定的处所补助跟车牌指标搀扶，因为其余地域2018年国补+地补的新政还未正式出台，在此咱们先来看看各地2017年度的政策情形。

以上是除上海之外的13个城市及地域的新能源车购置补助政策明细，而其它省市则参考全国新能源车补助尺度进行补助，明细如下：

● 全文总结：

只管补助额有升有降，让人喜忧参半，但经销商流露现有新能源车仍然领有免费取得新能源沪牌的资历，斟酌到目前一般个人沪牌的最低成交价为87900元（均匀中标价87936元），即便购车本钱有所上涨，但鉴于免费沪牌的奇特吸引力，新能源车在上海仍然将很受欢送。不外局部车型因为购车人数较多可能存在车牌额度申请需排队的情形。假如你已看中某款新能源车的话，倡议尽早下手。（文/璧山汽车 朱力神）

沪府办规〔2018〕7号

各区国民政府，市政府各委、办、局：

市发展改造委、市经济信息化委、市商务委、市科委、市交通委、市财政局、市公安局制定的《上海市激励购置跟应用新能源汽车实行措施》已经市政府批准，现转发给你们，请依照履行。

上海市国民政府办公厅

2018年1月31日

上海市激励购置跟应用新能源汽车实行措施

第一条（目标跟根据）

为贯彻国务院办公厅《对于加快新能源汽车推广利用的领导看法》（国办发〔2014〕35号）跟财政部、科技部、产业跟信息化部、发展改造委《对于2016-2020年新能源汽车推广利用财政支撑政策的告诉》（财建〔2015〕134号）、《对于调剂新能源汽车推广利用财政补助政策的告诉》（财建〔2016〕958号），有效推动节能减排工作，增进新能源汽车工业发展，制定本实行措施。

第二条（花费者）

本实行措施所称花费者，包含个人用户跟单位用户。

个人用户是指信誉状态良好、持有有效的灵活车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相干途径交通保险守法行动记载的下列职员：

（一）本市户籍居民；

（二）现役军人跟现役武警；

（三）持有本市有效寓居证且比来24个月内持续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍职员；

（四）持有有效身份证件且在本市寓居1年以上的港澳台居民、华侨及外籍职员。

单位用户是指本市党政机关跟在本市注册登记治理部分登记注册、信誉状态良好的企事业单位、国民集团跟社会组织。

本条第二款所称途径交通保险守法行动记载,包含：

1.驾驶灵活车产生5次以上途径交通保险守法行动；

2.被处以暂扣或者撤消灵活车驾驶证、扣押的行政处分。

第三条（实用范畴）

本实行措施所实用的新能源汽车，是指在本市销售跟应用，已纳入国度《新能源汽车推广利用推举车型目录》或其余相干车型目录，合乎本市治理划定的纯电动汽车、插电式混杂能源（含增程式）汽车跟燃料电池汽车。

本市公交汽车范畴应用的新能源汽车，不实用本实行措施。

第四条（财政补贴）

对花费者购置新能源汽车（除入口新能源汽车以外），在中心财政补贴基本上，依据本市新能源汽车登记车型有关信息跟本市断定的补贴尺度，再给予本市财政补贴。本市财政补贴重要根据节能减排后果，并综合斟酌出产本钱、范围效应、技巧提高等因素逐渐退坡。

对合乎前提的纯电动汽车，依照中心财政补贴1∶0.5给予本市财政补贴；对合乎前提的插电式混杂能源（含增程式）乘用车，且动员机排量不大于1.6升的，依照中心财政补贴1∶0.3给予本市财政补贴；对纳入《上海市燃料电池汽车发展计划》有关示范利用计划，合乎本市燃料电池汽车示范运行有关技巧尺度，并在本市断定的燃料电池汽车贸易经营示范区内运行的燃料电池汽车，依照不超过中心财政补贴1∶1的比例给予本市财政补贴。燃料电池汽车技巧尺度、运行请求等另行制订。

本市财政补贴对象是花费者。新能源汽车出产厂商在销售新能源汽车产品时，依照扣减中心跟本市财政补贴后的价钱与花费者进行结算；本市依照程序，将企业垫付的本市财政补贴资金再拨付给新能源汽车出产厂商。除燃料电池汽车外，国度跟本市财政补贴总额，准则上最高不超过车辆销售价钱的50%。如补贴总额高于车辆销售价钱50%，在扣除中心补贴后，盘算本市财政补贴金额。

第五条（专用牌照额度）

花费者购置新能源汽车用于非营运且个人花费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量把持准则下，持续免费发放新能源汽车专用牌照额度。对应用专用牌照额度的新能源汽车，履行一车一牌轨制。新能源汽车报废，以及办理辖区外转移跟变革登记、注销登记、失贼手续的，专用牌照额度主动作废，不再发放额度凭证。

第六条（专用营运额度）

花费者购置纯电动跟燃料电池汽车用于营运，波及行业允许治理的，市有关部分在现有治理划定框架下，优先发放相干专用营运额度，并领导营运企业办妥申领手续。

第七条（交通方便）

本市为缓解交通拥挤，采用灵活车限行办法时，对新能源汽车给予优惠跟通行方便。

第八条（厂商义务）

新能源汽车出产厂商或入口新能源汽车出产厂商设破或受权的销售公司（以下统称“新能源汽车出产厂商”）在本市销售新能源汽车，享受本实行措施有关政策的，应该具备以下前提，并承当相应义务：

（一）具备较强的研发跟出产才能，向花费者供给完美的售后及应急保障办事，严厉实行《缺点汽车产品召回治理条例》《家用汽车产品补缀、调换、退货义务划定》《汽车维修技巧信息公然实行治理措施》等明白的义务跟任务。销售的新能源汽车产品合乎有关国度强迫性产品认证治理划定，合乎相干品质保障请求、本市城市面路通行前提跟相干行业划定、花费者在车辆机能方面的基础请求，并与《车辆出产企业及产品布告》坚持一致。

（二）对在本市销售的新能源汽车实行必要的远程实时数据动态监控，保障每一辆新能源汽车数据的采集才能，并依照有关尺度跟请求，接入本市断定的新能源汽车公共数据采集平台。

（三）将充电设施建设保护纳入销售办事系统，在与花费者签署销售车辆合同之前，依照市交通委等八部分印发的《上海市电动汽车充电设施建设治理暂行划定》《对于进一步增强本市电动汽车充电基本设施计划建设经营治理的告诉》，核查花费者装置充电设施前提。产品销售时，承当为花费者建设一处合乎相干技巧跟保险尺度请求的自用或专用充电设施的任务。

（四）承当新能源汽车废旧能源蓄电池回收的主体义务，具备与销售的新能源汽车总量范围相匹配的电池回收、应用跟处理才能，依照国度跟本市相干尺度与划定，提出流程迷信、职责清楚、操纵性强的能源蓄电池回收实行计划。销售新能源汽车，须对能源蓄电池进行编码治理，相干信息须接入本市断定的公共数据采集平台，实现车用能源蓄电池产品信息的全进程监管跟追溯。同时，自动与本市汽车经销商、维修商、报废汽车回收拆解企业树立废旧能源蓄电池回收渠道。

此外，入口新能源汽车出产厂商在境内设破或受权的销售公司是独破承当相干业务波及法律义务的义务主体，应该依照国度相干划定，向出入境测验检疫机构申请实行相干及格评定，并取得证实文件，以确保入口新能源汽车的品质保险。入口新能源汽车及其要害零部件，须合乎国度强迫性产品认证跟汽车入口允许治理等相干划定。

第九条（公共数据采集平台）

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研讨核心作为独破第三方机构，承当本市新能源汽车公共数据采集与监测市级平台建设、经营保护、数据采集、数据研讨及信息发布等工作。采集的相干信息数据，重要用于政府懂得新能源汽车推广利用情形，完美政策办法并供给高效公共办事。上海市新能源汽车公共数据采集与监测研讨核心应该严厉依照有关划定，采集、剖析、汇总跟应用数据，不得应用采集的原始数据，发展侵略相干法律主体权利的业务。

第十条（厂商申请）

新能源汽车出产厂商在本市销售新能源汽车，应该依照车型登记请求，向市经济信息化委提出申请，市经济信息化委会同本市有关部分对厂商的申请进行审理，相干信息向社会颁布。

第十一条（确认凭证）

新能源汽车出产厂商销售的新能源汽车产品重要参数，应该由存在相干资质的检测机构出具证实文件。产品销售前，应该许诺向花费者具体告诉本实行措施相干政策内收留跟查问渠道、实用花费者范畴、厂商义务跟任务、充电设施装置计划，以及维权跟投诉渠道，并依照有关请求跟程序，向市经济信息化委申领确认凭证。市经济信息化委对销售车型、厂商许诺情形、花费者申请前提等进行审核，合乎前提的，发放确认凭证。确认凭证每车一张。

第十二条（二手车转让）

在本市注册登记且应用专用牌照额度的新能源汽车，自专用牌照额度启用之日起3年内不得转让、变革。

新能源汽车产生转让、变革的，还应满意下列前提：

（一）二手车受让人合乎本实行措施第二条有关请求，并落实一处自用或专用充电设施。

（二）二手车受让报酬个人的，名下无在本市注册登记新能源汽车。

经审核合乎上述前提的，由市经济信息化委发放确认凭证。受让人不合乎上述请求的，新能源汽车产生转让、变革后，专用牌照额度主动作废。

第十三条（额度核发）

花费者购置新能源汽车，用于非营运的，能够凭购车发票、确认凭证、相干税费凭证等资料，依照有关划定跟程序，报市交通委审核。合乎前提的，发放专用牌照额度。

花费者受让二手新能源汽车，用于非营运的，能够凭确认凭证及其余相干资料，依照有关划定跟程序，报市交通委审核。合乎前提的，核发专用牌照额度。

第十四条（灵活车登记）

花费者在本市购置新能源汽车或受让二手新能源汽车，在获得购车发票或灵活车转移凭证后，凭市交通委核发的专用牌照额度，依照有关划定跟程序，在市公安局交警总队车辆治理所实现灵活车相干登记。

第十五条（补贴资金申请）

新能源汽车实现注册登记后，汽车出产厂商凭新能源汽车购车发票、相干税费凭证、花费者信息证实跟行驶证等有关资料，依照有关请求跟程序，向市经济信息化委申请中心财政补贴资金跟本市财政补贴资金。

新能源汽车出产厂商在本市销售新能源汽车，须合乎国度有关请求，获得中心财政补贴资金后，再申请本市财政补贴资金；用于营运的新能源汽车，未获得相干专用营运额度的，不予核发本市财政补贴。

第十六条（厂商义务评估）

新能源汽车出产厂商应该切实实行相干许诺跟义务，遵照国度跟本市相干划定，及时、自动报备已销售新能源汽车的保险或品质事变（包含但不限于爆炸、起火、漏电），并将车辆跟能源蓄电池编码等相干数据接入本市指定的公共数据采集平台，独特保护本市新能源汽车健康、保险应用的环境。在本市销售新能源汽车的新能源汽车出产厂商应该于次年3月底前，向市经济信息化委递交厂商义务年度评估自查讲演。

第十七条（退出机制）

新能源汽车出产厂商存鄙人列情况的，由市经济信息化委责令整改，整改期间，暂停本市财政补贴申请及确认凭证核发等相干工作；实现整改并经评估合乎请求的，恢复相干政策支撑；拒不整改或整改后仍不合乎请求的，由市经济信息化委注销相干车型登记信息：

（一）未供给年度评估讲演，或经评估认定确未能实行相干义务；

（二）销售的新能源汽车产生重大保险或品质事变（包含但不限于爆炸、起火、漏电），并造成职员伤亡或恶劣社会影响的；

（三）新能源汽车出产厂商或销售机构存在办事不标准，出具虚伪票据信息，未依照划定为花费者落实充电设施，未实行相干许诺，整车或能源蓄电池机能未能到达相干尺度，或者违背本实行措施划定的其余情况。

第十八条（激励翻新）

本市激励对新能源汽车翻新贸易模式的摸索；激励各类资源以多种方法，加大对新能源汽车相干工业范畴的投入力度，加快车联网、智能电网、大数据等新技巧利用与办事，为新能源汽车花费者发明更多方便前提。本市支撑崇明生态岛、国际游览度假区、临港地域、嘉定国际电动汽车示范区等新能源汽车集中推广区域联合实际情形，研讨制定专项政策，加快新能源汽车推广利用。

第十九条（职责分工）

市有关部分依照职责分工，落实本实行措施相干政策，并制定操纵性文件，及时向社会公然，同时负责说明。

市发展改造委负责本实行措施实施的总体和谐，从节能减排专项资金中，部署本市财政补贴资金，并对本实行措施实行后果进行评估。

市经济信息化委负责本市新能源汽车推广利用总体推动跟和谐；受理新能源汽车出产厂商有关申请并依照划定实行车型登记，审核并出具确认凭证；会同市商务委制定二手新能源汽车转让审核计划；会同相干部分对新能源汽车出产厂商义务落实情形组织评估并认定；受理并审核中心跟本市财政补贴资金等相干申请；会同相干部分对新能源汽车出产厂商回收废旧能源蓄电池情形进行认定并实行监视治理。

市科委负责落实本市燃料电池汽车发展相干计划，会同相干部分制定燃料电池汽车推广利用财政补贴计划。

市财政局负责本市财政补贴资金的实际拨付跟应用监管。

市交通委负责制定新能源汽车专用牌照额度、专用营运额度审核办理程序，发放相干额度并进行监视。

市公安局负责办理新能源汽车相干登记，向受理财政补贴资金申请的相干部分供给新能源汽车在本市注册登记的相干信息。

市商务委负责领导跟监视新能源汽车二手车市场标准经营。

第二十条（监视治理）

市发展改造委、市经济信息化委、市商务委、市科委、市交通委、市财政局、市公安局等部分应该在各自职责范畴内，增强对新能源汽车购买、财政补贴资金发放、实际销售价钱制订、新能源汽车专用牌照额度跟专用营运额度发放、厂商义务落实等的跟踪检讨跟监视治理。

花费者（含二手车受让人）对供给的申请资料的实在性负责，汽车出产厂商对销售产品的一致性跟供给申请资料的实在性负责。凡供给虚伪信息、骗取补贴资金、专用牌照额度跟专用营运额度的，一经查实，给予追缴补贴资金、注销专用牌照额度跟专用营运额度等处置，相干失信信息将记入市公共信誉信息办事平台。

第二十一条（有效期）

本实行措施自2018年2月1日起实施，有效期至2020年12月31日。

本市依据新能源汽车技巧提高、工业发展、推广利用范围、本钱变更，以及国度相干政策调剂等因素，适时调剂本实行措施中的相干政策跟尺度，并及时向社会颁布。

本实行措施有关尺度跟划定如与国度有关尺度跟划定不一致的，依照国度有关划定跟尺度履行。

上海市发展跟改造委员会

上海市经济跟信息化委员会

上海市商务委员会

上海市迷信技巧委员会

上海市交通委员会

上海市财政局

上海市公安局

2018年1月23日

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